Transportflygplanet Simorgh, som nyligen påbörjade sina testflygningar i Shahin Shahr, Esfahan, är det första inhemskt designade, monterade och testade planet inom Irans flygindustri. Det markerar landets återkomst till den lilla klubb av nationer som kan tillverka flygplan från grunden.

Rötterna till Simorgh-projektet är inte en enkel reproduktion av Ukrainas An-140-modell. Dess rötter går tillbaka till det oavslutade projektet "Iran-140" – ett samarbete med Ukrainas Antonov-företag på 2000-talet som stoppades efter Krimkrisen och västerländska sanktioner.

Simorgh drivs av två motorer på 2 500 hästkrafter, med en maximal startvikt på 21,5 ton och en nyttolastkapacitet på sex ton över en räckvidd på 390 mil. Även om dessa siffror placerar den i mellansegmentet av transportflygplan globalt, för ett land som varit exkluderat från världens flygförsörjningskedja i årtionden, är prestationen anmärkningsvärd.